迈巴赫、奔驰随便约，吉利、戴姆勒成立高端网约车公司，抢食滴滴

2018年10月24日文/ 编辑/

作者|市界张洋

编辑|山海关

又一波新玩家正在杀入网约车行业，这次吉利与戴姆勒联手，要在高端网约车市场抢蛋糕。

10月24日，吉利控股集团宣布，吉利集团（新业务）有限公司与戴姆勒出行服务有限责任公司将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。

吉利集团副总裁杨学良告诉市界，“合资的网约车平台会借鉴曹操的经验，单独建立新平台”。

该合资公司总部将设在杭州，双方持股比例为50:50。计划在中国的部分城市提供高端专车出行服务，使用高端车型将包括但不限于梅赛德斯-奔驰品牌。初期车型包括梅赛德斯-奔驰S级车、E级车、V级豪华多功能车以及梅赛德斯-迈巴赫轿车，未来也将使用吉利集团旗下高端纯电动车型。

目前，该合资公司的商务条款和投资计划尚未披露，合资公司的成立及运营须获得并购监管机构的批准。

戴姆勒方表示，该合资公司将对戴姆勒不断丰富出行服务、扩展全球业务并巩固在出行市场的优势地位起到重要作用。浙江吉利控股集团有限公司总裁安聪慧强调，此次强强联合将是吉林由汽车制造商向全球汽车科技集团转型的关键举措。

在该高端专车服务合资公司中，戴姆勒出行服务有限责任公司与吉利集团（新业务）有限公司将在董事会中各占半数席位，双方将共同开发在华开展业务所需的软件基础设施。

2015年吉利推出“曹操专车”，采用重资产的B2C模式，主打高品质出行、新能源网约车

。根据吉利公布的数据，“曹操专车”在全国28个城市投放超过2.9万台纯电动汽车，拥有超过1700万注册用户，APP应用端日均活跃用户超过100万，每日实际成交单量超36万单。

吉利与戴姆勒再造一个高端网约车公司，“曹操专车”将面临来自集团内部的竞争。

目前，戴姆勒为中国47万余名用户提供自由流动式汽车共享服务即行car2go和站点式汽车共享服务Car2Share随心开，其已完成了累计超过2000万公里的共享出行里程。

业内人士认为，吉利和戴姆勒若联手，将成为国内出行巨头滴滴的头号对手，鉴于近期滴滴出行“麻烦”不断，对于新进入者来说是绝佳时机。