菜鸟发力分钟级配送，战略控股最大即时物流平台点我达

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2018年7月11日文/ 郑亚红编辑/ 祝同

文丨AI财经社郑亚红

编丨祝同

作为连接消费者的末端即时物流，俨然成了新物流又一块高地。

7月11日，菜鸟网络宣布，以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资最大即时物流平台点我达，成为其控股股东。这是迄今为止，国内即时物流领域最大的一笔投资。

此前，点我达曾在两年前接受来自菜鸟10亿元的融资。这意味着，阿里新零售和新物流的闭环将进一步完善。2018年5月31日智慧物流峰会上，点我达的CEO赵剑锋表达了“末端物流对于零售变革极为重要”的观点。

“欢迎点我达同学加入菜鸟大家庭，参与推进新物流进程。”菜鸟网络总裁万霖表示，接下来菜鸟将和点我达“一颗心、一场仗、一张图”，共同聚焦分钟级配送，为新零售提供更好的物流供应链支持，成为国家智能物流骨干网的有机组成部分。

点我达CEO赵剑锋表示：“菜鸟是全球领先的智慧物流网络平台，加入菜鸟生态，将为点我达带来技术和生态的双重驱动。”他认为，点我达将在菜鸟支持下，通过模式创新和技术创新，打造全国领先的分钟级配送服务，以即时物流驱动零售变革，实现快速增长。

点我达成立于2015年6月，是国内最早的即时物流公司之一。2016年，在成立仅不满一年时，点我达获得阿里巴巴的10亿融资。融资后，点我达获得菜鸟资金和业务支持，同时在仓配、快递、同城等多个领域和菜鸟加强融合，与饿了么达成战略合作，配送阿里生态体系下各大平台的订单，协同集团军作战。

当前,点我达平台上有300多万骑手，业务覆盖300余座城市，每天为超百万商家、近1亿用户服务。2017年，点我达实现10倍的业务增长目标。而在阿里新零售体系中，点我达主要扮演的则是解决最后一公里配送的角色。目前，点我达和阿里生态下的天猫、淘宝、菜鸟、饿了么、盒马等形成良性合作。点我达和菜鸟率先推出了“门店发货”新物流模式。即通过打通线上和线下，形成“前置仓+即时物流”的新零售组合，提供多元品类业务的配送。

随着新零售的不断推进，物流业在配送时效性的争夺也越来越强烈。

艾媒咨询数据显示，2017年第四季度，国内即时配送市场的总订单规模达到37.12亿，同比增长30.0%。在这样迅速增长的市场红利吸引下，韵达、中通、圆通\、顺丰等物流企业纷纷在多个城市的统称配送市场进行试水，试图构建自己的护城河。其中以顺丰为例，其2017年同城配送业务收入为3.66亿元，仅占整个市场规模937亿的极小一部分，这也意味着即时物流仍然是一个成长型市场，有着极大的吸引力。

而致力于建设国家智能物流骨干网的菜鸟，正在加速自己的步伐。此前，菜鸟宣布Allin新物流赛道，通过物流全要素、全流程、全场景的重构，对传统物流进行整体升级，让物流跟上商业快速迭代的步伐。