欠债25亿、挪用押金、还能撑1月，刚获阿里投资的ofo怎么了？

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2018年1月12日文/ 韩佩编辑/ 胡刘继

2018年刚开年，ofo就有些不太好过，先是其最主要的战略投资人滴滴宣布将运营自有共享单车出行平台，又随后被曝出资金链面临危机。

根据腾讯科技报道，一位接近ofo内部人士透露，从本周开始，ofo公司账户上的可用资金仅剩下不到6亿人民币，若按照ofo每月4-5亿元的人员工资和运维等支出、以及持续流出的押金计算，ofo手上的现金仅能支撑一个月。

该知情人士表示，1月10日是ofo发薪日，发薪之后，ofo账面资金仅剩6亿，另外，ofo至今仍欠供应商约25亿元人民币，亏空押金总额约30亿。

ofo方面否认了此消息。ofo称，目前其订单量保持稳定，资金流非常健康。一位ofo的内部员工看到此报道后表示，该消息信源单一且并没有列出证据，是竞争对手的恶意抹黑报道，并指出腾讯和滴滴、摩拜之间的投资关系。

但关于ofo的资金危机，去年12月也曾有媒体报道。当时《财新周刊》称，ofo动用超过30亿元的用户押金支付了供应商货款，截止2017年12月1日，ofo账面包括押金在内的可动用现金仅剩下3.5亿元。

12月初，蓝鲸TMT也根据内部人士消息爆料称，ofo和摩拜资金均出现告急，二者挪用用户押金总金额高达60亿。ofo和摩拜双方对此消息作出了回应，称押金随时可退，但对于是否挪用押金，这两家公司并未做出正面回应。

不可否认的是，ofo和摩拜确实需要更多的资金来支撑其发展，今年1月以来，摩拜和ofo都传出了新一轮融资的消息。

1月11日，有消息称摩拜完成了新一轮巨额融资，由乌镇饭局上的一位巨头领投。资料显示，当时饭局上的主要巨头包括联想集团、今日头条、小米、京东、滴滴、高翎资本、美团点评、腾讯、红杉资本以及金沙江创投等。

这一消息并未得到摩拜方面的证实，但早在2017年11月时，高通投资部门曾宣布其参与了摩拜新一轮的融资，另外有接近摩拜方面的人士向AI财经社表示，王兴正在和摩拜进行更多的接触，考虑追加投资。

ofo方面也有融资消息传出。今年1月3日，有媒体报道称，ofo已经完成阿里主导的新一轮融资，规模约在10亿美元，这一消息并未得到阿里和ofo双方的确认，因此目前无法证实其真实性。据了解，阿里早在2017年7月就领投ofo超7亿美元E轮融资，阿里系的蚂蚁金服也曾在D+轮战略投资ofo，但去年末，阿里也多次追投了另外一家共享单车公司哈罗单车。

一位接近阿里的人士向AI财经社透露，这笔新的投资是阿里巴巴集团执行副主席蔡崇信亲自来谈的，但很有可能投资还尚未到账。多位和阿里投资部门有过接触的人士均表示，阿里的投资到账是出了名的慢。

下附ofo方面对资金链问题的回应

针对腾讯科技《一线》栏目今日报道，几点回应如下。

1、ofo目前订单量保持稳定，资金流非常健康。报道中所谓订单量下滑、资金紧张的说法，是没有任何事实依据的谣言。

2、作为门户媒体，腾讯科技采用匿名信源，没有对企业做过任何沟通及采访，杜撰新闻事实，丧失了作为媒体的基本底线，丧失了基本的公信力。

3、在腾讯科技《一线》栏目发布稿件的同时，我们发现在网络上出现大量雷同的稿件。实际上，我们已经掌握了大量证据，有理由相信，这种公关手段背后有利益集团的推动，而且利益集团为了达到自己的诉求已经不择手段。

4、ofo公司法务部已经正式开始起诉腾讯科技的法律流程。对于一切转载和推动这篇假新闻发酵的行为，ofo会一诉到底，坚决使用法律手段捍卫自身合法权益。