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驾驶我的车,驶向自我之境

2022年10月24日 文/ 小六 编辑/ 李栗

自我也许是现代社会最大的谜题之一——我是谁?我如何定义自己?

生活、事业、情感,诸多面向都可以成为解题思路。但也许还有一个小的切口可以尝试破题——你是一个什么样的驾驶者?

道路是人生的隐喻,那么你就是人生道路的驾驶者。

还记得路特斯跑车吗?那个F1赛事上最大的赢家。那个带有古典、小众色彩,但从来不缺乏真正拥趸的品牌。在路特斯看来,每位驾驶者都拥有独一无二的灵魂。

伦敦时间2022年3月29日,路特斯重磅发布旗下首款纯电智能Hyper SUV——路特斯Eletre。从 Eletre 开始,汽车不再只是冰冷的交通工具,而是有态度,有个性的灵魂共鸣者。

我们访谈5位选择路特斯Eletre的车主,了解他们的人生底色,探寻他们的人生际遇。在人生的道路上,他们如何驭风而行?

我们发现,他们是坚持自我的人,也是挑战自我的人。他们是坚守本色的人,也是永不设限的人。

驾驶着自己的车,他们驶向新生。

文|小六

编辑|李栗

01粉黛摇滚

「做有温度的科技,过有变奏的人生」

——创业者马骥良

从那段暗无天日的低谷中驶出后,马骥良给自己下单了一款新的座驾,路特斯Eletre。粉黛摇滚,颜色乍看是银灰色,但在阳光下闪着漂亮的粉色光芒,像极了他起伏变奏的人生。

故事要从2015年讲起。

「噗通、噗通」,是一个小小的、微弱的的声音,那是马骥良第一次透过自己研发的设备听见胎心。

当时,马骥良和团队是一群刚走出校园没多久的年轻人。因为朋友在怀孕40周失去了孩子,马骥良大受震动,他想,「都21世纪了,医疗技术如此发达,小孩在肚子里已经这么大了,怎么还会莫名其妙不见了。」

他发现,尽管孕妇会去医院产检,但一月一次的频率远不能解决准妈妈们的担忧。能不能通过先进的技术和算法,在没有医生介入的情况下,去监测胎儿的健康。彼时,这个技术只存在于实验室里,还没有商业体将它真正落地。带着初生牛犊不怕虎的那股「莽劲儿」,马骥良想,「先做做看吧,成不成另说」。

他真正意义上的创业人生开始了,选择的是一个关于新生的、粉色的赛道。

一群年轻人开始闷头搞研发,每做出一版,就在模拟生命体征的传感器上测试,那是一段没日没夜又激情四射的日子。

从听到胎心的那一刻,迎接他的,是一段甜蜜的高光时刻。2017年,马骥良和团队研发的家用胎心胎动检测贴上市公售,销量一路上涨。马骥良全球到处飞,参加各种演讲和颁奖,自己刚下台,投资人与记者就围上来了,「整个人就站在镁光灯下,我觉得我是真的可以改变世界的。」

现在想来,当时的自己,像是搭着时代的电梯上去的。在大众创业、万众创新的年代,政策、资本、市场,都给了足够自己折腾的成长耐心。后来,时代变了,新生儿出生率下降,城市通行受阻,仓库发不出货,自己的执着,像是拳头打在了棉花上。

今年,马骥良33岁,如果从2012年第一次创业算起,创业已经10年,是两个孩子的父亲,已经经历一轮巨大的颠簸与起伏。跌入最谷底的时候,干脆就把头埋进沙子里,做只鸵鸟,刷一刷短视频,下载了十几个游戏。

他想起刚创业的时候,读过《创业维艰》,书里写,「如果你是个创业者,那无论你在沙滩上度假,还是在海岛上,你心里面永远装的都是公司的事情,永远不可能有度假的心态。」

创业不再是隔岸观火。他去清华经管读EMBA,去一些创业老兵的厂房参观。对于创业的敬畏,也油然而生。每一个创业者背后,可能就是无数个家庭的起伏。

马骥良开始把眼光从自己身上剥离开来,事业不再关于自我的高光,而是一种踏实的责任。自己的生活也开始变化,大儿子出生时,自己鲜少对他进行陪伴,妻子跟他说,「孩子有些孤僻」,马骥良自责极了。小儿子在去年出生,他不想再错过这个小家伙的成长。

现在再问他,回到10年前,还会再创业么?他毫不犹豫的给出答案,「会」。草莽的激情退去,需要的是柔和的坚持。这两年,他发现,身边的很多选择都变成了粉色,像是一种隐隐的心理补偿,连他选择的路特斯Eletre也是如此。

孩子放在汽车后座,一路前行,他觉得安稳极了。Eletre极具科技感的内核,像极了自己对科技的追求。这辆车,也是给自己10年创业生涯的奖赏,「如果一个人能买得起100多万的纯电跑车,那至少是有实力的,总要有新的东西带我去走新的路吧。」

02迷踪魅影

「做一个新船长,比从0开始创业难多了」

——家族企业接班人朱乃峰

朱乃峰开车快极了。德国高速不限速,每次去德国出差,他租一辆车,突突突把车速飙到240km,肾上腺素也一路飙升。红灯跳成绿灯的那一刹那,朱乃峰观察周围,「非常希望自己是第一个冲出去的」。在这个时刻,车成为超我一般的存在,「去做一些不那么循规蹈矩,能够刺激到我的事情」。

打开车门,回到现实中,他穿不会出错的西装,白衬衫和黑西装挂满整个衣橱。而开车,他选择路特斯Eletre,那是他重要的第三空间,一辆灰色超跑SUV,象征着商务、专业,和藏在灰色暗影下的激情。

他今年42岁,很长一段时间里,他都在与一种既定的生活抗争。19岁那年冬天,正在国内读大一的朱乃峰被父亲叫回家,告诉他,签证办下来了。他平静地接受了这一切,1999年12月24日,独自踏上了飞往多伦多的航班。迎接他的,是一段不确定但自我掌控的人生。

在加拿大,最开始他念软件工程,每天只睡两三个小时,没日没夜地蹲在机房写软件,但无论怎么努力,都无法达到理想的水准。他骨子里带着一点孤傲,于是,他重新审视自己的兴趣与能力,转而学习保险精算,40门课程里,36门都是数学课,学得很辛苦,但成绩也随之攀升。

毕业后,他如愿成为一名保险精算师,又去纽约的一家对冲基金做分析师,年薪30万美元。工作上要花非常多的时间做研究,但他不喜欢与很多人打交道,反倒觉得自如。直到2006年,父母频繁来纽约游说儿子。他们在上个世纪白手起家,做了国内领先的过滤企业,朱乃峰是家中独子,这个担子,他躲避不了。父亲劝说得急了,朱乃峰点头,「要不就先回去试试吧。」

回国后,手里的方向盘就不由自己掌控了。父亲给了他一个送货员的职位,月薪6000元,每天开着车给客户送货、理货。这份工作,他做了一年。2007年,集团子公司有个外贸经理空缺,他顶了过去,拜访客户、交流客户需求,设计方案、盯交付,又带着团队参加海外展会,慢慢打开了家族企业的海外市场,内心也渐渐充实起来。当他把子公司的业务交给副手时,60%的订单,都来自于海外。今年,这家子公司的设备已经出口到了67个国家。

但夺回控制权,从来都不是简单的事。在海外求学、工作7年,他是在现代企业管理制度下成长起来的人,很多时候,他的观念与家族企业格格不入,后者更多是经验主义的产物,与父亲的争论也是家常便饭。

争论的顶点发生在2016年,朱乃峰眼见公司内部在最简单的流程上出错,提出要建一套ERP(信息自动化)系统,父子俩争论了3年,争执的结果是,父亲同意给小部分资金支持,让他试试看。2018年,朱乃峰操刀这套系统的搭建,2019年投入试运行,在接下来的几年时间里,朱乃峰用原班人马,创造了350%的营收增长。

16年的职业训练,已将朱乃峰训练成了一台精密的仪器。他知道企业运转的每一个环节,知道外部所面临的激烈竞争。今年4月,因为疫情,他收到停工通知,公司600位员工要就地隔离,他沉着面对,改造厂房,协调海外订单,旁人看他有条不紊,只有他自己知道,那段日子,他每天只休息4小时,压力太大的时候,就在家里蹬动感单车。最终,公司平稳度过封控期。

大多数人对于创二代的生活,往往很难有具体的想象,认为他们含着金钥匙出生,从小优渥,生活如梦似幻,不会有什么烦恼。但事实并不如此。

2006年刚回国时,他并不心甘情愿,做的每一件事情,都要去「说服」自己。但眼前的企业就像是一艘行走在海上的轮船,航程过半,老船长交棒,他眼见守业的不易,小心翼翼的接过下一程,身上更多的是责任,容不得半点差池。不同于从无到有的创业者,朱乃峰觉得,自己是在一艘10年船龄的轮船上修修补补,慢慢更换底座,把它变成一艘自动化、国际化的国际轮船。这个过程里,各方力量都在撕扯,那是一种无人可说的孤独,「所有人都有退路,只有你没有」。

能够排解压力的,只有挤出来时间里的「小众」爱好,他击剑、跑马拉松、每年都要去沙漠徒步。在沙漠,所有信号被屏蔽,回想自己的人生,儿时开修车店、做赛车手的梦想已经很难实现,那就去见天、见地、见众生,然后再回到自己能够掌控的人生里,肩负起自己的责任。

人生所有的面向在一辆车身上得到了统一。看到路特斯Eletre那款车,朱乃峰一下被击中了,「足够小众,又有根深蒂固的赛车文化,还能远途出行」。他想选最能刺激他肾上腺素的黄色,但最终,理智再度占了上风,还是选了灰色,但他很快接受,「它能够兼顾家庭、商务、以及我所需要的所有性能」。

他要继续平稳地往前驶去。

03天生领袖

「没有谁是天生领袖,我只是选择站在光里」

——企业管理者董永艳

董永艳从不肯脱下自己的高跟鞋。那种很细的高跟,黑色,最高能到14公分。厂房像一辆火车那么长,每隔几天,她都要把这个厂房巡视一番,从一头走向另一头,鞋跟打在地上,清脆、沉稳,节奏极快,就像她做事的风格,干脆、利落,雷厉风行。脚不痛是不可能的,但她也不愿脱下,连同她最喜欢的职业套装,都是她的铠甲。

她是一家家族企业的管理者。企业是她最近两三年才接手的,父亲年纪大了,作为长女,她被召唤回了家里的企业。

最早的时候,她在化纤厂做会计,26岁结婚,第二年女儿出生,体重一度飙升到160斤。

那是董永艳最低迷的一段日子,旁人都劝她,女人最重要的是照顾家庭,她守在家里,郁闷极了,「天地这么广阔,为什么我要困在这里?」

产后抑郁伴随了她三年,有朋友告诉她,有公司招理财规划师,「你懂财务,要不来试试?」

世界就像一下打开了。这份工作的性质类似于销售,主要服务于高净值客户,她逼着自己学习金融知识、法律知识,也开始深入更多的家庭,了解每一个家庭的复杂处境,帮客户做好资产配置,也渐渐搭建起自我的价值感。

汽车成了她最重要的伙伴。她开车穿梭于无锡周边的各个城市,最多的时候,一天要见11个客户。曾经有一个月,董永艳做了3400万元的业绩,半年经手的流水过亿,她成了公司最快升任总监的财富规划师,带领团队向前作战。

但另一面,董永艳知道,没有谁是天生的领袖。每个月,她要飞几趟香港,每次都是24小时往返,凌晨3点半起床出发,第二天凌晨2点,又拖着疲惫的身体回家。提起这些,她忽然发觉,「飞了这么多趟香港,一次都没在那里闲逛游玩过」。

她常常想起,初中的时候,自己贪嘴,喜欢吃话梅蜜饯,但家里刚刚开始创业,并不能满足她这小小的愿望。有一天实在忍不住了,拿了家里的1块钱去买,被妈妈发现后狠狠地打了一顿,她这才知道,家里只有12块钱了。父母忙于创业,还有妹妹和奶奶要照顾,她要时刻做那个最有用的人。

过去,父亲鲜少跟她提接手企业的事。但现在,看着女儿把家族企业打理得有声有色,从不高谈阔论,也不好高骛远,一步一个脚印,越来越稳,父亲也忍不住赞叹,「我这个大女儿,蛮有点能耐的哦」。

董永艳觉得,总有一个声音告诉自己,要往前冲,不要停下来。刚工作时,母亲给她买了一辆红色的轿车,她本能地排斥,后来自己换的所有的车,都是加长的、流线型的、重金属色系,有一种沉稳的力量。

换来换去,最让她眼前一亮的是路特斯Eletre。在网上看到这款新车发布,几分钟的时间内,她就下了订单,选择的是自己钟爱的黑色。发到朋友圈,朋友们的评论齐刷刷来了,质疑她,「为什么要花100多万买个电车」。

董永艳坚持自己的判断,「我买东西不就是来博取自己喜欢的吗?我喜欢的东西,就要靠自己去拥有它!」

04 赛道逆袭

「坚持自我,也能完成赛道逆袭」

——跑车发烧友项文文

按照故事的常规逻辑,项文文的人生或许应该被一场网暴改变。

2017年,她驾驶一辆红色的轿跑在上海南京路出了车祸,左前方的大灯碎了一地,她坐在车上打电话处理事故的照片被人拍下,发到了网上,车牌清晰可见。

手机一下就炸了,微信群不断跳动,照片被各个群疯狂转发。照片上,项文文表情严肃,接打电话,等朋友救援,但评论区的人们仍在恶意揣测,「这个女的,到底什么来路?」。

这一年她20多岁,玩车4年,是几辆跑车的车主。这些流言蜚语令她觉得不可思议,自己衣着毫无暴露痕迹,怎么突然就被「扒皮」了呢?她也并非这场车祸的过错方,「我不是受害者么?」

舆论快把她淹没的那段时间,打捞她的,是对于跑车的由衷热爱。她去改了车的颜色,一种泛着绿光的颜色,那是一种最本能的色彩。要坚持自我,要每一天都生机勃勃,她向自己喊话。

打小,项文文就爱车,家里摆着各种各样的车模。高中一毕业,她就去考了驾照,开始了驾驶生涯。再后来,她的车越来越多,每天,她都会根据自己的心情决定开哪辆车出门。2015年,在地库看到一辆跑车,项文文惊呼,「这也太漂亮了吧!」她和车主聊了起来,也就是那时候,她认识了路特斯,著名的赛车品牌,从那时起,项文文就想,「我一定要拥有它!」

和车圈许多人不同,她不玩极速,也鲜少飙车,最喜欢的,是在路上的自由感觉,听着音乐,脑袋完全放空,只专注于驾驶。她说:「我只是喜欢驾驶带来的体验,和被车环绕的那种生活。」

至于汽车的各种引擎、参数,项文文不太感冒。她更关注汽车的品牌与外观,她也打心底觉得,这没什么问题,汽车不会说话,每个人都可以在它身上寄托自己的情感。

只是,这个爱好一旦与女性紧密联系在一起,享受简单的快乐就成了一种奢侈。车圈的女性不多,偶尔碰到一些女性车主,双方都惺惺相惜。但标签化与污名化是常态,总是在经历一两件这样的事之后,她发现车圈又少了人,她去问,对方只是说,「没意思的」。她知道,又一位女性同伴,退出了车圈。

网暴来临的时候,有人劝她去做网红,「黑红也是一种红」,项文文觉得没劲。流言过来,反倒激起了她的斗志。她更积极地去参加活动,跟俱乐部的同伴远途驾驶,慢慢地,从参与者变成了组织者,成了民间车友俱乐部的副会长,领着一帮人,享受驾驶的乐趣。

现在的项文文,是一名汽车生活潮流品牌的主理人,也终于成了路特斯的车主。她的Eletre,车身是那种最蓬勃的绿色。她还创立了一个车生活品牌,做一切与车有关的周边,也领导自己的社群,她想通过自己的力量,给女性提供一个更好的玩车环境。在这里,无关性别,无关背景,只与汽车有关。

每天睁开眼,她就为这件事忙碌着。她觉得,经历了漫天网暴,自己还能重整旗鼓,已经实现了「赛道逆袭」。

05如写阳春

「我喜欢明亮的生活,就像我开最明亮的车一样」

——青年企业家叶浩挺

松弛感,时下最流行的词汇放在叶浩挺身上最合适不过。

约定的拍摄从早上10点开始。9点48分,他开一辆暖色系的车出现在了影棚,早一点,又不至于早很多,一切都在自己舒适的范围内,不会有任何人追赶自己。

夜里不管忙到几点,叶浩挺都能早早起床,跑步,健身,去见客户。他不喜欢事情赶着自己,得走到事情的前头去。一件事结束,立刻从中抽离出来,投入到下一件事情中去,没有一丝情绪损耗。朋友们见他,大多是已经处理好工作之后的样子,喝酒、笑闹,或只是听大家聊天。

邝芮是叶浩挺的邻居。今年4月,他们都被封控在家里,两人在小区群里结识,不能出小区的日子,他们在小区空地健身、跑步、聊天,「仿佛回到了大学」。后来,得知邝芮的妻子怀孕,叶浩挺送了一箱应季的杨梅过来。邝芮心想,这个看起来总是漫不经心的「老叶」,心思很细腻。

小区解除封控,小区群里认识的朋友还总在一起聚会。有一天大家在一个朋友家,门铃响起,有人送来一个蛋糕,原来这天是一位朋友的生日,大家都空手而来,唯独在海南出差的「老叶」,还惦记着。

叶浩挺在浙江台州长大,儿时父母生意繁忙,幼儿园时就被送到学校寄宿,他好像天生不知道孤独,和同学们打打闹闹,童年就这么晃荡过去了。至于成绩,算不上好,但考差了也不会有人斥责,他形容自己是「野蛮生长」,没有揠苗助长的过程,也不用过早去做个大人。

直到2017年,他从英国留学回来的几年后,家里企业突然出了问题,气氛开始变得紧张,他才突然觉得,「不能再这样下去了,应该承担家庭成员该有的责任」。

父母都在台州做基建相关的生意,他在上海独立管理一家分公司。我们聊起他的工作,这几年,他一点一点去跑生产线,熟悉业务,学着拜访客户,夜里总有饭局。好像是有点沉重的责任,但他说起来是轻松的样子,聊到最后,他摆摆手,「咱们换个话题吧,工作嘛,没什么好聊的。」

至于具体的业务,各种电话打过来,他只是耐耐烦烦地接完,把这当做自己应该做的事。

邝芮觉得,叶浩挺身上,有种罕见的、成年人身上逐渐被磨砺掉的少年感。他从不会觉得,工作就是生活的全部,工作的意义,在于更好地生活。

他要关照到身边具体的人,具体的朋友,还有自己的宠物狗——一条漂亮的秋田犬「小七」。每天打开家门,小七朝他扑来,「哇,那种被需要的、全然被接纳的感觉,太舒服了。」

到现在,叶浩挺的微信和QQ头像都是孙悟空,他用了好多年,他喜欢孙悟空身上见山开山、遇水架桥的劲儿,也想保住自己身上那种说不清道不明的东西,就像无限延长的儿童时代。

今年,儿童节来临之前,朋友给他推荐了一款新车,路特斯的Eletre,一款明亮的黄色,视觉真好,如写阳春,立刻就下了订单,他觉得就像他自己一样。「你再过50年再来看我,我还会是这样。」