当一家靠“黑科技”立足的品牌，决定卷“六边形战士”的时候，它会交上一份怎样的答卷?

一年之内，深圳撞死分拣工、盘锦砸死装卸工、柳州坠亡仓库工人……事故像多米诺骨牌般倒下。监管终于挥刀：不只是罚末端网点，而是直接追到极兔总部。

“窝囊游”从景区火到方向盘前。这届年轻人发现，自驾真正的松弛感，
是从订车那一刻起就再也不用多费力气。

全新smart精灵2号，纯电回归。不到2米8的车长，却做到了1875mm轴距——四轮四角，外小内大。后置后驱、鸳鸯胎、最高车速140km/h，宁德时代磷酸铁锂电芯，再加上Tridion Cell笼式安全座舱理念，这台小车的堆料一点都不“小”。不油改电，不套娃，专属ECA纯电架构，为极致城市出行而生。10月巴黎全球首秀。两座鼻祖归来，不只是卖情怀，更要重写纯电小车的规矩。

中国户外赛道的竞争烈度，正在以肉眼可见的速度变得拥挤。

华为把最贵的“标”都给了江淮，但江淮还没盈利。

对于加木来说，舞台上那封写给远方的《家书》，真正的收信人或许也是多年前那个害怕失业却还是想试一试做说唱的自己，现在他收到了。

一个打完了官司、拿到了赔偿的人，拒绝了关门和解，坚持所有对话必须在阳光下进行。在中国互联网20年的劳资纠纷史上，这样的姿态并不常见。

今年以来，随着内存涨价愈演愈烈，不仅“上古”级别的配置重出江湖，各家也纷纷朝着更细分的市场推出产品，确保吸引到更多的用户。