刘强东又发微信了！他点赞京东首架全货机，但顺丰已有48架
作者|市界秦海清
编辑|老拿
“双11”在即，京东的神经无疑也是绷得紧紧的。11月6日，京东首架全货架完成首航，身陷性侵疑案漩涡中的刘强东终究没能忍住，发了一条朋友圈。
引人关注的是，刘强东此前发布的最后一条微博，也与物流有关——今年6月18日，京东第一架重型无人机正式下线，刘强东发微博表示“高兴”。这条微博也是刘强东目前为止更新的最后一条微博。
物流，一直是刘强东引以为傲的京东核心竞争力。京东从2007年开始自建物流体系，“烧钱”十余年，京东物流如今已建成庞大的物流网络，拥有数万人的配送员规模，基础优势明显。
过去一年，京东物流布局加速，开始独立运营。今年9月，又正式开始在部分区域试运营个人快递业务。10月18日，京东物流CEO王振辉更是透露，京东将正式上线个人快递业务，即日起将在北京、上海和广州全面开放该服务。
虽然面对“通达系”、顺丰耕耘已久的C端个人快递市场，京东能否分得一杯羹还是一个未知数，但一个好消息是，个人快递行业仍处于增长通道，京东此时染指个人快递业务不算太晚。
如今，京东第一家全货机完成首航，标志着京东物流终于开始进入全货机时代。
东宣布正式上线个人快递业务后，顺丰控股股价一度下跌13%。不管是价格还是服务，京东快递都与顺丰极其相似，均是面向高端人群的服务敏感型快递需求。但是，在全货机配送方面，京东依然大大落后于顺丰。
10月26日上午，顺丰航空有限公司首架B747-400ERF（延远程宽体全货机）完成适航恢复，入列顺丰机队。随着这架空中“巨无霸”的加入，顺丰航空在运营全货机数量增长至48架，也是国内拥有全货机数量最多的快递企业。
1架对48架，不可同日而语。京东全货机还有很长的一段时间要走，短时间内无法撼动顺丰的地位。
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