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谁买走了天价手机?兰博基尼款叫价20万,定制iPhone能换407辆宝马

2018年10月20日 文/ 裘雪琼 编辑/ 祝同

当手机厂商遇上奢侈品牌,将会碰撞出怎样的价格火花?

10月16日,华为与保时捷设计的最新联名款手机Mate20R在伦敦正式发布。其中,8GB+256GB售价1695欧元,约合人民币1.36万元;8GB+512GB售价2095欧元,约合人民币1.68万元。

这款跨界手机采用进口牛皮材质、经典红黑配色、对称线条分割赛道美学设计,装饰以全新的保时捷四点式车灯设计元素,尽显高贵奢华。

它的配置也堪称顶尖:搭载麒麟980移动平台处理器,徕卡三摄,4000万像素F1.8的彩色主摄,2000万像素F2.2的广角镜头以及800万像素F2.4的3倍长焦镜头。电池容量为4200mAh,同时和Mate20Pro一样支持反向虚线充电。

而同样具备上述配置的华为Mate20Pro(6GB+128GB),售价为1050欧元,约合人民币8406元。

手机厂商与奢侈品牌推出联名款手机不是新鲜事。

早年,摩托罗拉与Dolce&Gabbana合作RAZRV3i黄金限量版,诺基亚与兰博基尼合力打造的8800Sirocco,LG与Prada携手呈现KE850,走奢华材质与配置一般的路子。

随后iPhone大热,奥地利珠宝商、美国奢侈品牌Falcon为其涂上黄金镀层、镶嵌钻石,使得价格飙至百万元甚至上亿元。

近些年,中国手机厂商如华为、OPPO加入战局,前者遇到PorscheDesign四年磨一剑,后者拉手兰博基尼60天拿出产品。

至此,联名跨界显现出新特征:奢华品味依旧,配置走向高端。

诺基亚携手兰博基尼,单价20万元

手机厂商与奢侈品牌的缘起可以追溯到13年前。

2005年12月,RAZRV3i黄金限量版面世。这是摩托罗拉与意大利著名时装品牌Dolce&Gabbana携手推出的豪华手机。

RAZRV3i黄金限量版的硬件规格与其原型RAZRIIV3i并无不不同,均采用120万像素的内置摄像头、2.2英寸的26万色屏幕以及65K色的STN外屏幕。但超薄机身、黄金外壳与翻盖上的“D&G”标志,使得RAZRV3i黄金限量版自带一种“少数派的荣耀感”。

起初,这部限量版手机只生产1000支,消费者必须从意大利、西班牙、英国、法国和德国的Dolce&Gabbana精品店购买。拥有奢侈品Logo加持,RAZRV3i黄金限量版售价高达1899欧元,折合人民币近1.9万元;而RAZRIIV3i的价格仅为3980元,仅是联名限量版价格的1/5。

两年后,“低价版”RAZRV3i黄金限量版出世,外壳采用香槟金,机身背面刻有D&G的限量标记,一部价格下降至4950元。

2006年,意大利顶级跑车兰博基尼(Lamborghini)与诺基亚携手,拿出诺基亚8800Sirocco兰博基尼限量版。这款手机的价格高达20万人民币,背面以激光蚀刻“Lamborghini”与全球限量销售500部的标记,同时在滑盖上刻了Lamborghini的公牛徽章。

同为意大利知名时尚品牌,Prada于2007年与LG推出第一款联名手机——LGKE850,又称“PradaLG1.0”。它是全球首款舍弃实体键的触摸屏手机,彼时小露峥嵘的苹果iPhone还被质疑抄袭了它的设计。它还是纽约现代艺术博物馆、上海当代艺术博物馆的藏品。

PradaLG1.0最早在欧洲发行,后中文版以6200元的预定价进入香港,开卖首月销量达10万台。香港黄牛一度将这部手机的价格炒到12800元,等价格回落后,即便英文版仍要价8800元。

至2011年,PradaLG1.0销量超过100万部。

最贵iPhone奢侈手机售价7亿元

也是在2007年,德国PorscheDesign和法国手机制造商Sagem一道制造了时尚智能手机P9521,上市价为1200欧元,即人民币12000多元。1972年,德国著名豪车集团Porsche创始人的孙子创建了PorscheDesign。

到了2011年12月,PorscheDesign与黑莓公司的首个跨界合作手机黑莓P9981诞生,售价1275英镑,折合人民币1.26万元。

2.8寸屏幕、OS7系统、1.2GHz的处理器、500万像素、768MBRAM+8GBROM,黑莓P9981的硬件参数与其模版黑莓Bold9900一模一样。2011年8月,黑莓Bold9900在中国的预售价为4200元,比黑莓P9981便宜8000多元。

设计与服务承载了黑莓P9981的高溢价。

在PorscheDesign的设计下,这部手机左右对称、棱角分明,外壳采用一体式成型不锈钢框架辅以皮革电池后盖,以符合其高端定位,手机。而购买这部手机,意味着能获得PorscheDesign专属贵宾PIN、2年上门服务以及定制款HiFi耳机。

黑莓P9981卖了约17万台;此后的联名款,上市价约合1.4万元的黑莓P9982只出售3万多台;2015年3月,黑莓P9983发行价10928元。

掀起智能手机风潮的苹果iPhone,是奢侈品牌的宠儿。2009年奥地利珠宝商兼奢侈品设计师PeterAloisson推出的iPhonePrincessPlus,售价17万美元,即人民币110万元。

最有名的,是2014年美国奢侈品牌Falcon设计的FalconSupernovaPinkDiamondiPhone6Plus。

这部手机基于iPhone6Plus打造,设计了黄金、玫瑰金和铂金这三种高端金属机身,手机背面镶嵌18克拉的精致粉红色钻石,售价高达1.1亿美元。

1.1亿美元,换算成人民币是7亿元。而7亿元,可以购买407辆价值170万元的2018宝马X5,与2800平方米的海淀区学区房。

从联想到OPPO

国内手机厂商也尝试与国际奢侈品牌合作。

早在2013年,联想与奔驰Smart进行合作,推出在当时有着“长待MVP”之称的联想智能手机P780。

合作停留于营销层面,双方邀请共同代言人、篮球巨星科比•布莱恩特代言P780。由于配备4000mAh的超大容量锂聚合物电池,在联网情况下,联想P780理论能够待机41天、连续通话36.9小时,而且只售价1999元。

五年后的8月,从三四线城市起家的OPPOFindX在法国卢浮宫发布,国际版999欧元,即人民币7492元;兰博基尼版1699欧元,约合人民币1.27万元。

兰博基尼版的玻璃机身下方加入黑色碳纤维纹理,玻璃表面嵌有一枚烫金兰博基尼车标,显得雍容奢华。512G超大内存与35分钟闪充之外,它在硬件配置与国际版没有差别。

以9999元/部预售4天后,OPPOFindX兰博基尼版于8月10日上午10点在官网开售,4秒即宣告售罄。眼下,它正在官网限量开售,10月19日于天猫旗舰店限时抢售,京东旗舰店则无货。

OPPO天猫旗舰店上,FindX256GB售价5999元。兰博基尼版内存扩了一倍,且赠品配件丰富:

专属兰博基尼保护壳(官网保护壳非定制版199元/个),碳纤维纹理设计的定制版O-Free无线蓝牙耳机(官网同款非定制耳机699元/幅),SuperVOOC充电头织充电线(官网非定制版VOOC充电头+充电线为178元/对),总价值达1076元。

以FindX256GB为标准,AI财经社粗略计算得出,兰博基尼版的造价至少是7075元,换算之后,它的最高溢价为41%。

抢华为Mate10保时捷设计,比抢保时捷还难

2012年,华为开始接触PorscheDesign,但直到4年后发布Mate9时才生产联名手机。

2016年11月,德国慕尼黑,华为公布Mate9起步价3399元,Mate9Pro4699元起售,Mate9保时捷定制款定价8999元——成为华为历来价格最高的一款手机。

基于Mate9的硬件配置,保时捷定制款升级了部分功能,如将1080p的屏幕分辨率第一次提高到更为细腻的2K水平。在PorscheDesign的主导下,这部手机呈钻石黑,机身正面顶部带有银色“PorscheDesign”,并成为华为首度采用前后双曲面屏。

一个月后,iPhone7亮黑色版被炒到2万,而华为Mate9保时捷限量版的黄牛价也在2万以上。华为消费者业务CEO余承东蹭透露,这部手机的销量是华为预期的10倍以上。

时隔一年,华为发布Mate10、Mate10Pro以及Mate10保时捷定制版三款手机,售价分别为3899元起、4899元起、8999元。

上市后,华为官网在每周一、三、五上午10点08分限量发售Mate10保时捷定制版,以至于有网友调侃“抢华为Mate10保时捷比抢保时捷还难”。有消息称,华为员工也抢不到。

第三方电商平台倒是有现货,但价格比官网高很多。那时,一家位于苏州的手机专卖店下单当天能发货,但要价23888元,相较官网价的溢价率为165.4%。

Mate10保时捷定制版在网络的最高价为38888元,相当于4部苹果iPhoneX(9688元版)。

时间进入2018年,保时捷跑车迎来70周年纪念。3月末,华为专门打造了玄黑、瑞红两色的MateRS保时捷,6GB256GB版,售价1695欧元,约合人民币1.3万元;6GB512GB版售价2095欧元,约合人民币1.6万元。

MateRS保时捷集齐几乎最好的智能手机配置:八曲面机身设计、麒麟970芯片,6英寸2K分辨率的曲面屏幕、华为联合徕卡全新打造的三镜头模组、屏内指纹加无线充电等。它还是首款支持快速无线充电技术(最高10W)的华为手机。

“这款手机不仅拥有奢华的外观设计,它的配置完全配得上超高端旗舰的身份。另外最让人激动的是,这款手机还拥有高达512GB的逆天存储容量,以及后置和屏内双指纹识别,这在如今的智能手机行业中还是第一次”。美国科技媒体THEVERGE这样评价。

2018年4月,MateRS保时捷在国内上市。当天,“SCC超跑俱乐部”一下子预定了50部。

同一月,阿拉善SEE四川项目中心正式成立。在现场慈善拍卖环节,3台由任志强、中欧商学院许小年教授签名的华为MateRS保时捷设计拍出了150万元高价,其中最高的一台拍出80万。

2018年5月,华为消费者业务手机产品线副总裁李昌竹在“超跑之夜”讲述了华为手机与徕卡、保时捷设计合作的幕后故事:“华为手机在冲击高端品牌时,不仅自己的产品要立得住,还要借助伙伴的能力一起‘打群架’。”

13年过去,智能手机市场风云变幻,奢侈品跨界做手机的理念也到了更新时刻。

“如何去理解奢侈品手机?它不仅仅是一部手机,更像一块怀表,一块能打电话的怀表。”LVMH钟表珠宝亚太区总裁尚马克·拉卡夫曾提出这一观点。

但凭借豪华用料与至尊服务大获成功的年代一去不复返了。Vertu即为例证。它是诺基亚创立的全球第一家奢侈手机公司,截至2017年6月累计销售50万部手机,最低单价6.5万元一部。

5年内转手3个东家,Vertu于2017年7月宣布破产,并拖欠供应商和服务商巨额债务,还拖欠200多名员工工资与保险金。

眼下及未来,一款成功的奢侈品牌联名款手机,既在于拥有杰出设计、贴心服务与品牌附加值,又需要手机本身的高硬件配置与高科技含量。