路透社援引法国警方消息人士称，事发时，王健想要爬上一处矮墙看风景并拍照，第一次没成功，第二次他小跑步想跳上矮墙，结果从墙上跌落，摔落10公尺。

▲陈峰和王健（右）相谈甚欢

作者|李兴华

编辑|嘉辛

一同创业的小伙伴如今还剩3个。

7月4日，海航集团官方微信发布讣告，海航集团有限公司联合创始人、董事长王健在法国公务考察时意外跌落导致重伤，经抢救无效，于当地时间2018年7月3日不幸离世，享年57岁。

当天，海航集团官网颜色变为黑白，以示悼念。

▲海航集团官网颜色变为灰白

有接近王健的人士向财新表示，此次公务活动，王健在休息时到普罗旺斯的阿维尼翁游览，不慎从一个十几米高的地方摔下，当场昏倒，随即被送往医院抢救，抢救过程中只对医生说了一句“脚疼”，之后未能抢救过来。

财新称，目前海航集团董事局主席陈峰已经飞往法国，其他在外的海航高管正赶回公司总部海口。

海航第二人

1993年，陈峰和王健等4位创始人，在海口市一幢3层小楼顶层，开始了海航的的创业征程。

此时王健离开学校已有10年，但在不惑之年的陈峰眼里还是潮气蓬勃的小青年，陈峰说“年龄上差远了，不是一代人”。

不过，自诩“老革命”的陈峰对王健格外照顾。1995年，为海航去华尔街筹钱，陈峰只带了王建一人。他评价王健：“我们俩是黄金搭档，性格不一样，但是想法一样。”此后二人十进十出华尔街融资的故事广为流传。

海航的灵魂人物有二，一位是主席陈峰，另一位就是王健。陈峰更多站在台前，而王健被称为海航第二人。接受媒体采访时，王健拒绝拍照，“你们要宣传只宣传陈峰，我们不允许出现第二个声音。海航的代言人就一个：陈峰。”

▲海航集团联合创始人，现任海航集团有限公司董事局主席陈峰

海航集团官网对王健还是给予了极大肯定，“在海航集团25年的发展历程中，王健起着主导作用”。

25年来，起家资本不够买一个飞机翅膀的海航资产逾万亿，跻身世界五百强。海航集团业务遍布航旅、实业、资本、科技、物流5大板块，王健功不可没。他曾对海航旗下的经营板块负责人表示，“首先要做大规模、做大产值、做大产业链；再以量取胜、以大带强。”

王健分析，“从世界500强企业中的美国企业的成长历史来看，绝大多数都是经过数次，甚至数十次的兼并整合而成长起来。”

据不完全统计显示，自2015年起，海航在全球并购一共花费3000多亿元人民币。借助“买买买模式”，王健将海航买进了世界500强。不过同样“买”来的还有海航的大额负债。

2017年年底，海航传出“资金链危机”，这一消息在2018年初得到海航高层默认。随后，彭博社报道,海航集团目前所承受的债务已超过5986.9亿元人民币。

去世前半年频繁为海航奔走

债务危机爆发，海航通过抛售资产来止血自救。不过在王健看来，寻找新的机遇更为重要。

2018年上半年，王健将目光瞄准两个地方，一个是海南；一个是天津。

2月9日，王健在海南海口会见了马来西亚联昌国际集团主席纳齐尔·拉扎克、亚洲航空公司首席执行官托尼·费尔南德斯一行。王健表示，海航携手联昌国际集团和亚洲航空，可以打造全世界联网的低成本航空集团，成为年轻人的最佳选择。

2月26日，海航集团与普洛斯集团在海南三亚签署战略合作协议，双方宣布强强联合，共同打造全球领先的现代物流生态链。王健表示，此次携手将助力旗下现代物流板块进一步构建、实现高价值全球物流供应链枢纽，全方位打造面向全球、贯穿物流全程的数字物流生态体系。

▲2月26日，海航集团与普洛斯集团签订战略合作协议

4月24日，陈峰和王健一同在天津亮相。之所以阵容如此“豪华”，和接下来的重组、合作事务密不可分。

这一天，海航集团旗下成员企业与天津港保税区管理委员会、天津津诚资本公司等数家机构在航空运输、商贸物流、基础设施建设、金融创新等领域签订了多项合作协议。

海航集团将携手助推天津打造“海陆空”立体化交通网络和“消费科技产业中心”，同时也将为天津基础设施建设注入新活力。

值得注意的是，除了签署多项合作协议，海航基础还将通过股权转让及增资扩股相结合的方式参与天津住宅建设发展集团有限公司混合所有制改革。与此同时，关于海南铁路混改也在其中。

2018年6月2日，海航集团与中国商飞签署合作协议，将引进300架国产飞机。王健表示，这是双方践行“一带一路”倡议和“中国制造2025”战略，合力建设制造强国和民航强国、共筑中国梦的务实举措。

7月，王健前往法国参加公务活动，此次出行，成为他生命的终点。路透社援引法国警方消息人士称，事发时，王健想要爬上一处矮墙看风景并拍照，第一次没成功，第二次他小跑步想跳上矮墙，结果从墙上跌落，摔落10公尺。

抢救中，他对医生说了一句“脚疼”，便与人世告别。