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越野赛疯狂,谁是幕后推手?

2021年5月26日 文/ 曾诗雅 翟锦 编辑/ 金匝

黄河石林赛之后,面对梁晶的逝去,谢樟荣决心不再参加任何比赛了。过去,他享受极致的拼劲、痛苦后的喝彩、征战各地的荣耀,但如今,他觉得那些都不重要了。“人应该学会敬畏生命。”他说。

文 |曾诗雅 翟锦

编辑 |金匝

运营 |以繁

坏消息传来时,52岁的谢樟荣还在跑步。

那是5月23日清晨6点,他刚结束日常的训练——每天凌晨两三点起来跑步,一次跑3小时以上,是他身为跑者的习惯。等他打开微信,跑友群里弹出一个消息:黄河石林山地马拉松百公里越野赛出事,“大神”梁晶去世了。谢樟荣不肯相信,觉得是谣传。“怎么可能?那么厉害的一个人。”

谢樟荣初遇梁晶是在2015年,那时梁晶已经是跑圈公认的“梁神”,持有国内12小时超级马拉松的最佳纪录。谢樟荣也拿到了各大越野赛的冠军,在杭州100公里越野赛的某段台阶上,他遇上了那时才25岁的梁晶,对方刚从马拉松转战越野赛不久,对这个赛事还很陌生,谢樟荣得以赢过他,那是他第一次赢,也是唯一一次。

后来的比赛中,两人总会相遇。比赛之余,他们坐在一起吃饭,席间的话题也会永远围绕着跑步,谢樟荣对梁晶最深刻的印象是刻苦,每次比赛前,梁晶都会去健身房锻炼,以至于健身房老板都害怕见到他,一般人锻炼个把小时就走了,他一待,就是半天。

这样的训练节奏也让梁晶成绩耀眼——四届济南12小时超级马拉松冠军、两届余姚四明山百公里山地户外运动挑战赛冠军、2018八百流沙极限赛冠军,以及前三届黄河石林山地马拉松百公里越野赛的冠军……以至于在看到今年黄河石林赛参赛名单的那一刻,谢樟荣就相信,梁晶会第四次拿下冠军。

▲在2017张家口·康保草原国际马拉松赛中奔跑的梁晶。图 / cfp

然而事实是,没有人抵达终点。“大神”梁晶没有,最有望拿到亚军的曹鹏飞也没有,全场172名选手都没有,甚至,有21人在比赛中遇难。

这场从未有过的惨烈赛事里,除了突发的极端天气,赛事背后各方力量的角逐,存在已久的马拉松乱象,以及行业监管的缺乏,其实已经为灾难发生埋下伏笔。

金钱、荣誉和尊严

遇难的21个人里,聋哑选手黄关军的故事最早传开。

他出身贫穷,今年年初还在成都一家饭店做服务员,一个月挣2600元。跑步让他改变了一点自身的现状,参赛赚取的奖金,成为他生活来源的一部分。此前,黄关军也参加过绵阳的一场比赛,得到了一瓶白酒、几袋洗衣液和辣椒酱,收入并不能说丰厚。

这和唐欣了解的行业内的状况是吻合的,她是一家体育赛事策划公司的负责人。和已经颇具规模的平地马拉松相比,最初唐欣经历的那些山地马拉松越野赛,赞助商少,因此付不出高额奖金,通常是发奖品,随着近些年越野赛逐渐受到欢迎,有赛事会设置奖金,但奖金也都不算很高。

这一次的黄河石林越野赛,对一部分赖以为生的选手是有吸引力的。越野赛的报名费是1000元,第一名奖金是1.5万元,往下依次递减,到第十名是2000元,这之外的选手只要完赛,就会发放1600元的补助——也意味着,无论如何,一旦跑完全程,选手们至少是能拿到600元的。

对夺冠热门选手梁晶来说,不论是普通马拉松还是山地越野赛,吸引他去跑的原因更复杂一些,收入只能算其中一个。

梁晶出生于安徽池州的农村家庭,毕业后来到合肥打工,最初很难找到固定工作,一度靠送外卖为生。因为喜欢跑步,他结识了合肥跑吧、合肥马协等跑步组织,后来在各类比赛中显露天赋,2015年,他干脆辞去工作,成为一名职业选手。

每日人物盘点了梁晶在2017年参与的部分赛事,他拿过的最高奖金是一万欧元(折合人民币约7.8万元),是两次,杭州超级马拉松24小时金杯赛,和南京老山100公里国际越野挑战;最少的则是连岛12小时超级马拉松,作为冠军,奖金是2000元。其他两个分别在济南和张家口举办的赛事,他收获的奖金都是5000元。还有一场金沙亚洲山地竞速挑战赛,奖金未知。

除了这部分收入,在跑圈,大神级的跑者参加某一场赛事,往往会受到主办方的“优待”。“很多精英选手参赛甚至不用交报名费,主办方会包揽他们的路费、住宿费,甚至花钱邀请他们参赛。”谢樟荣说。除此之外,品牌方还会赞助选手的衣服、跑鞋等这类装备。

这几年,梁晶每个月至少会跑4次比赛,挣的奖金足够家人生活,妻子因此辞了职。他护家,挣了钱全部交给妻子,他们有一个未满两岁的女儿。

但在谢樟荣看来,在跑圈,为钱而来的选手只是很少一部分,更多的人是为爱好所驱动。“至少梁晶一定是为了冠军去的。”谢樟荣很笃定,“大家都是跑者,为荣耀拼命的时候,一股子猛干,顾不上生死。”梁晶也是如此。在人物写梁晶一文的评论区,有人留言说,合肥跑圈的精神领袖走了。梁晶对胜利执着,在《2021江南百英里雪窦山越野赛纪录片》中,他最后是边跑边吐、目光呆滞、表情痛苦地完成了比赛。他最拼命的时刻是2018年9月,那一个月里,他一度参加了9场比赛,以至于教练魏普龙听说后狠狠骂了他,问他是不是不要命了。

身为跑者,谢樟荣懂得这种赢的渴望。2014年,在北京某场100公里越野赛中,谢樟荣在最后100米被后来者超越,位列第11名,距离领奖一步之遥,透支的体力加上被击溃的获奖希望,让他瞬间瘫在地上,最终靠爬通过了终点线。

一共拿过39个冠军的谢樟荣,在跑圈也是“大神”之一,有媒体称呼他为“温州阿甘”,同时,他也是一名普通的公务员。在他的描述中,那些日常的琐碎工作,并不能让他体会到价值感和荣誉感。但跑者不同,那是一种逃离日常、和鲜花、喝彩、甚至信仰相伴的另一种身份。“谁不想好成绩?谁不想拿冠军呢?”谢樟荣反问。他和梁晶、黄关军一样,都需要这样的比赛。

▲谢樟荣在某次越野赛到达终点获得亚军,被抱起来庆祝。图 / 受访者提供视频截图

不专业的赛事方

在过去,面对一场比赛,跑者谢樟荣最关心的,只有输赢。安全都是其次的,换句话说,身为选手,他们并不觉得安全是自己首要考虑的问题,那是赛事方的工作。

但实际上,在这之前,越野赛事中,关于安全的警示时有发生。今年5月6日,乌蒙山超级越野赛中,参赛选手杨立杰出现失温乃至幻觉抢救无效,不幸去世;一天之后,一位上海某集团公司的副总经理,在参加第十六届“玄奘之路”商学院戈壁挑战赛的过程中,也因为心脏骤停离世。

周文是一位资深越野赛跑者,也参与过多项越野赛的赛事设计。在他的记忆里,2016年的黄山,上演过和这次越野赛类似的场景。那也是一个百里越野赛,山上下着雨,好些参赛者失温、骨折,无人照料,补给站无补给,线路被临时更改,有些赛道旁边就是悬崖,当时还有两百多名参赛选手联名维权。

“那一次,我深刻地感觉到,这个行业确实很乱,什么人都能办赛。”周文感慨道。而这次黄河石林越野赛中最被诟病的,也是赛事方的不专业。

举办一场官方越野赛,流程并不复杂,通常是当地政府部门作为主办方,根据地点或者名头来选择具体的承办方,再发起招标,由当地一些公司投标,作为最末梢的组织,来落实项目。在新华社的报道中,这一届越野赛,由白银市委、市政府主办,景泰县承办,具体赛事运营由甘肃晟景体育文化发展有限公司负责。

2018年,第一届黄河石林越野赛,由黄河石林大景区管委会发布了招标公告,这家名为甘肃晟景的公司中标了,从此运营了这之后的四届比赛。甘肃晟景成立于2016年,是当地的一家小微企业,根据企查查信息,到2020年12月,这家企业共有9项招投标记录,都是马拉松赛事,举办地也都在甘肃。

就算不参考这9次中标记录,只看此前三届越野赛的承办经历,甘肃晟景也至少应该是一家有赛事经验的公司,但灾难发生后,越野赛亲历者、跑友圈以及相关人士提供的各类信息,都透露出甘肃晟景的问题,这给谢樟荣带来的直观感受是:“赛事方太差劲了。”

首先是强制装备的缺失。越野赛的赛事章程中,赛事方强制选手们携带的物品有GPS跟踪器、头灯、救生毯、口哨、手机等共计9样物品。周文看完清单后很疑惑,提出疑问:“100公里的比赛,强制装备中竟然没有长衣长裤?”一旦气温突然降低,人的皮肤上又没有覆盖物,失温会更容易发生。

▲2018首届黄河石林百公里越野赛开跑的选手们,有很多都是着短衣短裤轻装上阵。图 / cfp

朋友圈悼念梁晶的那篇文章里,谢樟荣也在评论区写道:“幸好我没去,要不然结局和梁晶一样,因为百公里比赛我也是轻装上阵,穿着极少,就是短裤背心,外加一件皮肤衣。”一场赛事,很难做到去检查每个参赛选手是否带齐了强制装备。“这不仅需要赛事方的力量,也需要选手的配合。”唐欣说。但可以肯定的是,从更安全的角度出发,赛事方是需要对强制物品有更严格的规定的。

有问题的不只强制装备,还有预判不到位。甘肃省气象局曾发布专题预报,称在5月21日-22日有一次大风沙尘、降温降水,媒体报道中,景泰县气象局也曾给组委会领导发送了比赛场地的气象信息专报,最终结果是,比赛照常举行。谢樟荣记得,前三届黄河石林赛,天气都很炎热,他推断,也许赛事方是抱着侥幸心态,并没有在意这样的天气变化。

其次是叫停不及时。谢樟荣认为,当选手跑到CP1,发现大雨来袭时,赛事方应该果断叫停。“那时手机还有信号,也可以让跑在前面的高手返回。” 他自己就经历过两次停赛,一次是2015年杭州100(问道杭百)公里赛,跑到70公里时,天降大雨,比赛被紧急叫停;另一次发生在2017年,江南100公里赛,也是因为倾盆大雨,被迫中止比赛。

“办体育赛事受天气影响很大。”唐欣理解,叫停一场比赛,也意味着损失很大。周文也坦言,一场赛事喊停,最末梢的运营公司要背负来自广告赞助商、参赛选手、以及当地政府的压力,“花了那么多钱,没跑完,你忽然叫停了。人家觉得那阵雨没那么夸张,你就叫停,怎么交代呢?明年还能不能再抓到钱?”

而这场没有及时暂停的比赛,最终也在不到位的救援中变成悲剧。

“没有人想到会这样,毕竟黄河石林赛难度不高。”谢樟荣感慨。他经历过难度最高的是三峡168超级越野赛,三峡边的山峦耸立而陡峭,盘山公路一圈绕着一圈,深林的路杂草丛生,石头上布满青苔。那场比赛艰难险阻,但救援团队达到了最晚半小时、最快10分钟到达的标准。

▲2017中国三峡超级越野赛,在参赛选手身旁跟跑着两名志愿者。图 / cfp

周文做比赛设计时,也会和救援团队提前沟通,给他们很精准的GPS路线,并告知具体的难点和危险点。除了赛道路线,他还会专门做救援的车辆路线,车能到哪儿,怎么到达。即使是只能用最原始的保障做法,他也会发动村民,每一到两公里安排一人来回巡视。

然而,这些都没有出现在黄河石林赛上。

“马拉松热”背后

为什么甘肃晟景这样不专业的公司,能连续4年成为一场越野赛的运营方?

这与马拉松规模赛事井喷式的爆发相关。田协马拉松蓝皮书给出了这样一组数据:2016年,中国马拉松规模赛事的数量为328场,比前一年增长了145%。增长得益于政策的开放,2014年,国务院46号文件《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》出台,商业性及群众性体育赛事活动的审批环节被取消,其中就包括马拉松赛事。

一起助力发展的还有地方政府。从各种名字奇特的马拉松、越野跑就可以知道,对地方来说,比赛是一张极好的名片,不论是城市、旅游,还是农产品车厘子、油菜花,都能和马拉松拉上关系。

周文形容地方举办马拉松、越野跑赛事,就像此前举办《同一首歌》晚会一样,“地方政府搭台子,拉动旅游,地方公司搞节目,拉动盈利,各方置换资源。” 尽管甘肃晟景的人员规模只有22,但作为当地的企业,也能进入这样一个链条。

▲据天眼查数据显示,甘肃晟景参保人数为0。图 / 天眼查截图

黄河石林第一届越野赛举办前,当年的媒体报道引用了政府一名主要负责人的话,称这些赛事“必将进一步推动白银市旅游业的大发展”,而这届赛事,最终确实也获得了中国田协“铜牌赛事”和特色赛事“自然生态”的双奖项。

黄河石林越野赛只是企业制造“马拉松热”的一个样本。企查查数据显示,2014年体育赛事相关企业为1万家,此后逐年增长,到2019年注册量为7.4万家。这一年,共计1828场马拉松规模赛事在不同区域举办,其中越野跑赛事就有481场。

大大小小的企业运营的比赛扎堆出现,标准和监管却没迟迟没有来。周文记得,2016年第一届乌蒙山超级越野赛举办时,有一张照片流传很广。照片的内容,是弃赛的选手等不到主办方组织车来接,晚上只好花了30块钱睡在了村民的猪圈里。这张照片让赛事出了名,但在周文看来,隐患反而被当成了卖点,“这很搞笑,因为缺乏一个办赛的行业标准和监管机构,造成大家没有一个正确的评判。”

标准到来的时间是2021年4月,中国田协更新《中国马拉松管理文件汇编(2021)目录》,将越野赛组织标准单独写出来,内部包括赛道设计、交通管制、赛事仲裁、安保医疗救援等24条细则。

细则落到真实赛事上却很难。得知承办黄河石林赛的甘肃晟景以总价150万元中标时,唐欣评价道:“这笔费用如果完全覆盖完成本可能还要亏。”唐欣表示,一场越野赛的收入主要来自选手报名费、政府补贴、以及赞助,而支出则包括了场地、各种搭建物料、补给品、以及志愿者、救援人员、医疗安保等。

周文的经验是,如果完全按标准策划赛事,光救援车辆、人员、通讯等安全成本就会达到支出总成本的30%,因此很多运营方会嫌报价高,不挣钱。“要想挣钱的话,一定要想办法省掉这些成本。如果比赛艳阳高照,大家跑完就完了,可以不动用这一套的。所以很多人选择听天由命,才能把钱挣了。”周文说。

这些省掉的成本只会变成潜在的危险。越野跑爱好者王锦华跑100公里比赛时,在夜晚撞上了一颗横长在赛道上的树——这棵树只锯了一半,他直直地撞了上去,手一摸脸,全是血。后来他才了解,锯树的工作可能是运营方为节省成本,外包给村民,但村民不专业,并没有落实好。

▲有些越野赛起跑时间选在夜里,这对赛道设置及安全保障有着更高的要求。图 / cfp

最终,这些危险在黄河石林赛上放大了,疯狂的越野赛也被按下暂停键。据红星新闻统计,截至5月25日,国内有近30场各大路跑赛事和越野赛事累计延期或取消,包括银川马拉松、梅里100极限耐力赛、2021XTRAIL喀纳斯超级越野赛等。

黄河石林赛之后,面对梁晶的逝去,谢樟荣决心不再参加任何比赛了。过去,他享受极致的拼劲、痛苦后的喝彩、征战各地的荣耀,但如今,他觉得那些都不重要了。

“人应该学会敬畏生命。”他说。(文中受访者除谢樟荣外,皆为化名;实习生尚嵘峥、李晶晶对此文亦有贡献)

参考资料:

人物:梁晶,奔跑者逝于荒野

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