首页 AI财经社 内文

生鲜买手辛酸史:苹果砸手里低价甩卖,被威胁亏了几千元

2019年9月30日 文/ 刘雪儿 编辑/ 陈芳

撰文 / 刘雪儿

编辑 / 陈芳

01

把关人

从智利首都圣地亚哥的机场出来,一路沿着高速开车南下,路旁的平缓谷地种着低矮的车厘子树,绿丛里点缀着点点红心,一眼望去了无边际,再远方则是巍峨的安第斯山脉和海岸山脉。

三年前,百果园国际采购部高级经理欧广强第一次出国,便来到与北京有11个小时时差、地处2万公里外的智利。自学西班牙语的他听闻西语区的南美人待人热情,一路很兴奋,抛出了N个“十万个为什么”:为什么车厘子树高低不同?为什么他们种那么多车厘子?为什么有近九成出口到中国?

欧广强是生鲜买手中的一员,与光鲜亮丽跑T台的时尚买手不同,生鲜买手混的是生鲜圈,常年奔波在田间地头,是资深吃货,能守住餐桌的安全,深谙中国底层生存的秘诀,见证了中国农业发展和生活方式的演变。

过去,买手更多被定义为“采购”,讲究销售毛利、损耗率,要帮企业控制成本。如今,互联网打破了信息沟通壁垒,流通链条被进一步缩短,买手们更关注产品的安全和健康,以及用户的满意度。

生鲜买手看上去光鲜亮丽,公款去全球各地吃吃喝喝,只不过每一场看似说走就走的旅行,都有着不为人知的玄机。

为了一款生鲜产品推向市场能够热销,出发前,作为把关人的买手们要进行几十天的市场调研,潜入各大零售超市、农产品批发市场,记下产品价格,并通过人脉、网络等渠道搜集各大供应商信息,了解不同渠道的价格,还得研究资格证书、产品质量、供货量等指标,筛出要考察的基地。

即便做足了功课,踩坑仍避免不了。盒马蔬菜采购专家瞿杰就曾尝过苦果,有一次他们采购番茄,当时选定了糖度为8、果胶含量高、酸甜度适中、风味很足的番茄,说白了就是“自然熟”的番茄,下了订单。结果成熟的番茄虽然好吃安全,但会快速变软不好运输,很多直接烂在了地里。他将那次采购调侃为“自嗨式采购”,忽略了供应链等其他环节。

为挽救损失,瞿杰他们连夜赶到四川甘孜州的种植基地,重新调整包装设计,细到每个网袋套多少番茄,选6.8米还是9.6米高的货车等都要考虑到。后来,他们把这套流程标准化,番茄调整为九成熟,地里直接摘下套袋,考虑到番茄的娇嫩性和避免暴力装卸,运输方式还采用了专车而非拼车,司机也经过专门培训,到大仓后优先收货,次日优先发往门店,到门店后最多卖三天。

瞿杰在产地 图/受访者提供

在这次选品上,瞿杰试图平衡好产品品质与损耗间的关系,而非像传统零售那样,优先考虑好运输、好看、性价比高的商品特性。这在常规生鲜的选品上颇为常见,而在新品的引进上,供应链环节的变化,也会影响新品的受欢迎度。

欧广强曾在美国看到一种苹果,口感酸甜,清脆爽口,但运到中国后口味变了,有点酸苦,他们判断可能是不适合长途运输,海运后味道和品质会改变。刚好碰到冬季国内苹果大量上市,这款苹果卖得很慢,不得不降到成本价以下促销。

至于从田间到舌尖,一款生鲜的旅程有多坎坷,说起来恐怕是另一部《汤姆·索亚历险记》,各种滋味不足为外人道。

本来集团副总裁Jason作为分管商品采购的老大,对来本来生活做的第一个项目印象深刻,那是联合东航对美国黄金车厘子的直采行动。这款是车厘子家族里的“豌豆公主”,糖度高容易发霉,皮薄容易破损和起风斑。

Jason很紧张,首先是天气问题,采摘时不能下雨,否则易发霉腐烂不说,雨后太阳一晒会爆裂开口影响品质;其次是温度问题,从清关、空运、运输到入仓的过程中,温度波动一旦超过5度,表皮产生大量冷凝水又会降低品质;最后是配送问题,温差、暴力装卸都是隐患。可谓步步惊心,最后他采取预售方式,交货前三天才开始采摘,经过预冷、分拣、包装后空运回国。

采摘车厘子 图/受访者提供

这么折腾也有原因,本来生活网对空运的车厘子不用保鲜剂,Jason倒是很认可这种做法。他早年因为工作太忙,三餐随意,结果得病不得不切除半个肝脏,至今腹部还有条35厘米的手术刀疤。身体排毒能力下降后,他才开始格外关注食品安全。这甚至影响到他的职业规划,2015年Jason转行来到本来生活负责商品采购业务,如今再忙也会带上第二天中午的便当。

02

谈判官

作为一名生鲜买手,除了要有过硬的专业能力外,由于常年游走在供应商、代办(当地的介绍人)、有关部门之间,还要学会与形形色色的人打交道。绝大多数情况下,买手们需要直面的对象是当地供应商,与他们打交道,最大的难题在于信任。

瞿杰曾在四川地区推广过产销平衡的订单农业,按理说可以解决农产品的销路问题,但农户们并不买账,不少人选择委婉拒绝,少数性子急的会直接问:“你是不是在骗我,到时候不来采货怎么办?”原来,订单农业前期投入不小,农户要接受盒马的相关约束,分批次精细化种植,不符合标准的还要自己想法子找销路,另外加工车间也要额外花钱改造,这大大降低了农户们的积极性。

那段时间,急性子的瞿杰挺焦虑,后来他调整心态,想着不如先找一个单品试试。他选择四川丹巴县特有的金黄色四季豆豆荚——黄金荚作为试点,与农户们谈好,上一年按照要求种,第二年成熟后来收。这次合作由于量小好操作,除成都外还销往全国八个城市,帮农户们打开了销路,每亩地净增值五六千元。农户们这下相信盒马不是骗子了,南瓜、草莓、番茄、生菜的订单农业也推广开了。

这种信任关系的破冰,不分国界,尤其在中国品牌在国际上的知名度还不高的时候。欧广强回忆说,前几年百果园在国际上不太有名,加上到货后一周左右付款,有的小供应商很在意,觉得这样的账期条件很苛刻,害怕被骗,不太相信百果园。后来门店开到了4000家,采购量上去了,百果园把付款政策调整为给部分供应商预付款,与供应商间的关系得到了改善。

在商业谈判中,大家都是生意人,尚能遵守基本的商业规则,保持基本的体面和涵养。而在中国底层的乡土社会,熟人关系是一张大网,少不了链条错杂的人情世故,更加考验生鲜买手们的谈判能力:不明面上得罪你,又保持我的原则。

对于“糖衣炮弹”这种贿赂潜规则,百果园西南区商品部高级经理乐武安已见怪不怪。一次,一批冬枣被发现品质有降低,在退货和降级处理关头,乐武安选择了降级,相当于给供应商挽回了部分损失。

乐武安在冬枣产地 图/受访者提供

第二次再见到冬枣供应商,他笑脸盈盈地邀请乐武安去房间喝茶。“你上次帮了我那么大忙,这点小心意,你拿去喝点茶。”说着便掏出一个看厚度是1万元左右的红包。乐武安也是耿直,“限你5秒内收回去,不然以后没得合作,一,二,三,四。”供应商讨个没趣,赶紧收了回去。

久而久之,供应商们摸清了乐武安的性子,也不太明里做小动作了。对于一些隐晦的暗示,乐武安也是直接戳破,“以后这种再对接就找借口拒绝,道德性问题,拉黑。”

相比“软性”的不好打交道,硬性的冲突会让买手们身处险境。乐武安一次去浙江收桃,因为对方在下雨天采摘影响品质,他不愿意收果。对方五大三粗,直接吼道,“今年你要也得要,不要也得要,摘下来的果全部拉走!”还叫上三五个小伙拦车不让走。代办(当地介绍人)从中斡旋也没解决,最后乐武安不得不放低姿态,收果后再低价卖给批发市场,1吨货亏了四五千元。

桃子产地 图/受访者提供

对于一些纠纷,乐武安哭笑不得。他们去产地会先找有名望的人介绍货源,俗称“代办”,代办之间也会抢夺资源,时而会影响到客户的生意。

三四年前,乐武安到一个地方收梨,碰到一起打架事件。代办为了抢收一个果农的货,其中有人先开始骂人,后来事态升级为打人。正当货车准备开到冷库时,他们中有人一家老小七八个来拦车,60多岁的老妇人躺在车头,十几岁的小孩瘫在车尾,嚷嚷着:“要抱走我就跳楼!”警察来了直接抬走,哪知上路后又被堵,那批人被抓了,车才开走,白白耽误四五个小时。

乐武安原来在门店工作,只要服务好客户就行,五年前刚转到采购部时很不适应,每天心累。“在采购这块,既要当爹,又要当妈。”如今,他也练就了护身术,“你得换位思考,即便人家品质不好,你也不能说话太直白,不然得罪心胸狭窄的人,保不准车胎被钉子敲个洞。”他后来把这种话术上升到一种哲学高度,“注意说话分寸,也是一个人的修为。”

03

造风者

对生鲜买手们来说,常年跑在田间地头,对中国农业的了解也就更深了。

在瞿杰看来,中国的小农经济在四川显露无遗,山地多、平原少,小农场林立,无法形成大规模集约化生产,相应的配套设施也跟不上,连打药施肥都要亲力亲为,成本会高一些。“做农业就像在赌博,销量受市场影响很大,自身的风险也不小,像成都已经连续下了20天雨,农作物很容易生病。”

四川小农场 图/受访者提供

不过,瞿杰也看到一些令人欣喜的变化。以前农户追求大肥大水,求产量,现在逐渐看重品质。同时,产销平衡也越来越良性,一些互联网公司把销售数据同步给农场主指导生产,蔬菜贩子倚靠的信息不对称世界正在被打破。

“安全和绿色”正是瞿杰所向往的方向。他还记得七年前做买手的初衷,毕业前他参加了学校的绿色创业项目,走访成都郫县安农村一个基地,发现鸟语花香,蝉鸣一片,这得益于成都河源地带提倡有机农业。“当时瞬间有种回归大自然的感觉,觉得未来农业就是这样健康有序,而不是太工业化的。”他的人生也由此拐弯,踏入了生鲜买手的世界。

跑产地之余,瞿杰也会做客户回访,内部规定必须给差评客户打电话。这少不了一顿骂,但骂完后客户反而会说:“你们那豌豆尖不错,没吃过豆香这么浓的,这季节我都买不到,你们在哪搞的?还有那峨眉山韭菜苔也不错。”

这触动了瞿杰的心绪。“原来我觉得自己就是一个采购,平时买菜,往超市一陈列就完了。但这种客户的鼓励让我发现,我是在改变他们的生活方式,不是单纯的供应,自己不是一个追风者,而是一个造风者。”站在生鲜潮流的前沿、引领方向的变迁让他蛮有成就感。

而对乐武安来说,他的职业成就感来自帮助一个村庄做出改变。在西南跑产地时,他发现丽江有个傈僳族,海拔两三千米,山路近两三年才开通,村里五六十岁的老人连镇上都没去过。那天他开了三个多小时的车盘山而上,看到七八个村民正在下雨的屋檐下,蹲着默默吃饭,身上穿着翻旧落灰的深蓝衣裳。

乐武安看着心里不是滋味,他是实干派,话少,说起这一幕不禁打开话匣子,“他们不会说普通话,读书少,好多小学都没毕业,太穷了。”如今,他们派人专门跟进当地情况,建议他们用什么蓝莓种植技术能达到百果园标准。

相比这两位行业老炮,入行三年的欧广强还在升级打怪,着重专业技能和人情世故的磨练上。相似的是,他们都喜欢在路上的感觉。在国际采购部的欧广强已经去了美国、加拿大、智利、秘鲁、西班牙、法国、南非、乌兹别克等十多个国家,英语和西班牙语更加流利,还顺带学习了法语。

旅途并没有那么风光,每一份新鲜蔬果的背后,都是买手们辛勤劳作的结果。高海拔缺氧,高温天暴晒司空见惯,有时试吃水果会吃到反胃和嘴巴发麻。乐武安说,外面的人总觉得这工作很爽很舒服,可以到处旅游,免费吃水果,但出差几乎不去景区,产地、宾馆两点一线,“都在路上,在寻找好吃水果的路上。”

葡萄包装车间 图/受访者提供

跑太久了,也会期待安定。有了孩子后,瞿杰更恋家,每个月有7天在外。乐武安则有些无奈,今年三月调入西南前,他做全国采购,“360天有320天在产地,在家就一个月左右,现在刚到西南,两三个月回去一次,先跑出点成绩来再说。”

乐武安经常和广东的家人视频,4岁的大孩子每次都会问“爸爸你什么时候回来?”乐武安总会找各种理由哄孩子,“抱1岁半的小孩子,数都数的过来,问爸爸呢,就去找手机,我只活在他的手机里。”乐武安语速放慢,“有时候在外面看到小孩子,就想起自己小孩,特别想回家。为了生活也没办法,家人不理解肯定坚持不下去。”

这年中秋,乐武安本准备回家,产地有事耽误了。国庆长假来了,一家人终于能团聚。